（背景：此章以假设己方首着走马八进七为前提，当面对对方走Pa08平5成中Pa0阵；或走Pa08平4之过g0ngPa0阵势时，而己方成「反g0ng马」之背景下作硏究。）
正如前文所言，每种开局皆有其优点及短板之处，而笔者现就「反g0ng马」开局中之要点作以下总结：
(一)优点：主要是面对对方已成之中Pa0位(Pa08平5)，从而己方平四路Pa0(Pa0二平四)时，便伏有Pa0四进五到对方原Pa0线作打串之潜力，去威胁对方7路马和8路Pa0；
(二)考虑成「反g0ng马」前要注意：己方Pa0二平四，进而马二进三(为弱马位)後，该弱马位未有被对方对岸的Pa0子威胁己方三路马的顾虑，如有(即对方6至9路之左翼位置设有Pa0子)，则情愿成「後补列Pa0」；
(三)走「反g0ng马」方，在考虑上相士兵时，可先上七路相、七路兵和六路士，称上「强方士相兵」，以伏出九路「贴身」直车（车九平六）；
(四)走「反g0ng马」方，可在有需要时上八路巡河Pa0(Pa0八进二)，配合七路巡河兵(兵七进一)护河；
这情况在对方先挺七兵，迫己方挺七兵(再走Pa0二平四、马二进三)，加上对方左Pa0进己方卒林，再成功吃己方七兵的情况下(对方Pa0二进四、再Pa0二平七吃兵)，便需以此作应对；
(五)走「反g0ng马」方，可优先上三兵，再伺机上右翼马(如走Pa0二平四、马二进三、马三进四)，以争先手及阵型平衡；如之後左车未能走车一平二作开车，则可先进二再平四作开车(车一进二、车二平四)，以保三路底相之态；
伺机上右马的详细走法：
1.Pa0八平五马8进7
2.马八进七兵3进1
3.车九平八Pa02平4
4.马二进三马2进3
5.兵三进一马3进4
6.车八进六准备平肋捉双士6进5
7.Pa0二平一车9平8
8.车一平二Pa08进2