有多大的力量办多大的事。
韩渝现在的工作重心不是协助渔政打击非法捕鳗鱼苗的行为，而是要协助滨江港监、东启市交通局港航监督站和东海市崇明县港航监督站确保长江干线三河段和长江北支航道畅通。
尤其要确保白申、白浏等客轮，陵大汽渡的十几艘渡轮和进出江海河、浒滨河、白龙港等船闸货船的航行安全。
说起来有些难以置信，参加工作近九年，长江下游两岸的经济发展越来越好，可直至今日整个长江滨江段真正能展开水上巡逻执法的船艇非但没增加反而比之前少了。
以前水上公安分局和长航分局还有几条汽艇，但因为服役时间太久只能相继报废，连吴老板赞助给鱼局的那条玻璃钢快艇都趴窝了。
港监局这些年倒是添置了两条监督艇，可现在要施行“分道航行”的新规则，每个航段都要有监督艇巡逻指挥，根本抽不出力量联合渔政执法。
整个长江滨江段和白龙港至入海口的北支水域，001依然是水上执法的主力，并且这一情况要等到长航分局和水上分局正在建造的三条巡逻艇入列之后才能有所改观。
至于长航分局卖给陵海的那艘消防救援船，等航道船厂把它建造好交付给陵海港，将主要作为港作拖轮使用，只能加强滨江水域的水上火灾扑救力量，企业的拖轮不可能用来巡逻执法。
一百多公里水域，地方公安加长航公安只有三条执法巡逻艇不够！
韩渝打完今年的“捕鳗大战”，精疲力竭地回到三河，打算休息一下再去向沉副市长好好请示请示，等港区发展起来管委会能不能再支持下分局的工作，给开发区分局装备一条公安巡逻艇。
没想到001刚靠上趸船，竟看到了六个老面孔。
“鱼支好。”
“什么鱼支，现在应该叫鱼局！”
“对对对，鱼局好。”
“金大，老葛，你们也回来了。”
……
全是港监局的干部职工，有的来自机关科室，有的来自交管中心，有的来自几个港巡大队，有的来自水上救援中心。