正如冯局所说，韩渝是来打杂的。
由于坞墩没加工好，由之前的从慕尼黑中转去赫尔辛基，变成了从慕尼黑中转去阿姆斯特丹。
转运工作小组的四位领导正好也从圣彼得堡赶到了，在机场汇合，然后租了一辆车直奔承运潜艇的荷兰航运公司。
中远的李处长本以为公司会安排一个经验丰富的老船长过来，不敢相信派了韩渝这么个之前都没听说过的年轻人，感觉上级太儿戏，可远离祖国想提出换人既不现实也来不及。
总参装备部的两位校官和海军的陈大校虽然没说什么，但看韩渝的眼神却带着几分异样。
韩渝不知道怎么解释，干脆用行动证明自己能胜任。
赶到荷兰航运公司租的钢结构机加工车间，见到先期赶过来的两位国内船舶专家，看了下荷兰专家设计的坞墩图纸，问清楚荷兰航运公司拟定的装船方案，就换上从国内带来的工作服，先是看人家怎么加工，然后帮着打下手。
人家也懂英语，交流无障碍。
边干边聊，就这么成了朋友，今天下午更是在航运公司主管汉斯先生的鼓励下，独立操作机床加工坞墩所需的工件。
见韩渝跟荷兰人一起干得热火朝天，边干边谈笑风生，李处长简直不敢相信自己的眼睛。
“刘工，小韩还会机加工！”
“我也没想到，懂技术挺好的，在这儿只有懂技术才能赢得尊重。”
刘工话音刚落，同为船舶专家的陈工就感叹道：“我们刚来时更意外，汉斯先生几分钟前还穿着西装，操作电脑给我们介绍坞墩的设计方案，转眼间就换上工作服，跟另一名工人开始拿起工具施工。车、刨、焊样样都会，还会开铲车、接电缆。没想到你们中远也有这样的人才，而且这么年轻。”
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承运潜艇的这家航运公司很小，只有一条半潜船和包括船长在内的十一个职员。
正在加工坞墩的不是普通工人，都是公司的主管、船长、大副、二副、轮机长和水手。
什么都懂，什么都会干，不过他们的收入也非常可观。