杨杰随后跟李建峰来到了汽车设计部，负责汽车设计的设计总监罗伯特也是向他们展示了好几个很多的一比一的油泥模型。
当杨杰看到中间这辆油泥模型时候，眼睛顿时放出光芒——
这辆轿车的油泥模型是一辆大型的三厢五门豪华轿车，整车呈现出流线型，跟外面那些方方正正的造型有着截然的不同，尤其是轿车前脸有一个巨大的直瀑式进气格栅，两边大灯是鹰眼造型，看上去非常酷炫，而且引擎盖上左右有两条棱线，让前脸看上去更加充满了力量，让人感觉到自己被一头猛兽盯住的感觉。
左右有两条贯穿车身的线条，一直延伸到车位，更是让整车充满了力量，车尾后面的尾灯造型也是充满了侵略性，一个镀铬条将两个尾灯连接起来。
虽然整车在视觉上给人充满了侵略性，但是棱角尽量做出了圆弧处理，还是中和掉了少半的冲击力。
杨杰从一开始就是想从公务车市场分一杯羹，所以他要求罗伯特在设计的时候尽量不让自己的设计变得非常激进跟酷炫，因为他面对的是世界上最大的一个官方集团，也深谙这些人的心思，在外观上有所突破的时候自然要将那份豪华通过内饰表现出来。
之前他也看过很多罗伯特设计团队的设计图纸，最后敲定了几款方案，不过现在看到实物的时候他还是感受到了这份冲击力。
在内饰的油泥模型上，杨杰看到了非常豪华的内饰设计，中控台采用了一体式的贯通设计，大面积采用了桃木内饰，方向盘跟档杆上都使用了桃木装饰。
为了处理这些桃木内饰，李建峰可是特意请了全国知名的木工大师张子谦帮助工程师把这些桃木内饰给弄了出来，花了差不多一个多月的时间，花掉了两百多万，不过总算是把这套加工工艺给弄出来了。
“这些桃木到底是怎么弄上去的？”杨杰眼中闪着亮光，激动地问道。
“这些桃木加工的时候切削得非常薄，用胶水贴上去的。”李建峰说道，“不过为了让这些桃木自身的花纹表现出来，还是想了很多办法，加工工艺很复杂。”
“看得出来。”杨杰笑着道：“车壳跟内饰的都很好看，配套的变数箱出来了？”
“变速箱的样机已经出来了，正在测试，预计还需要几个月的时间才能完成测试。”
国内在很多材料上不过关，杨杰又不想全部进口，在他的支持下，中原汽车公司收购了一个冶炼厂，进口了一批冶炼设备在俄罗斯跟SW国这些工程师的帮助下生产各种各种汽车使用的合金材料，严格按照国外的标准来生产。
另外在发动机跟变速箱的生产中这些SW国汽车工程师都是建立起了一套非常严格的生产标准。
甚至连李建峰都觉得这些生产标准太过严苛了，没有这样的必要，因为消费者也不能直接感受到这些，但是杨杰却是坚持要这么做。
接近一年的时间下来，中原汽车公司从源头到汽车组装下线建立起了一套完整的生产、检查、测试的标准。