中国没有自己的航空发动机，要想造飞机，首先就得让这些掌握着航空发动机制造技术的国家点头。
而这个，没有谁会傻得主动给自己树立一个强大的竞争对手。
中国要搞大飞机的制造，绝对不是一件容易的事情。
云非没有再说什么。而是直接给蒋建兴打了电话，让他回来。准备回国。
“咱们的发动机都还没有着落，就这样空手回国，咱们的飞机何时能够飞上天空？”正在跟布莱克尔展开关于tf8d-200发动机采购谈判的蒋建兴跟马凤山以及程不时都赶了回来。
听到云非说不跟美国人谈了，直接回国，顿时就急了起来。
没有发动机，他们可没有办法让arj-21飞机飞起来。中国国产的航空发动机，到现在一直都是没有丝毫的音信。使用贝斯这种七十年代末期就开始被淘汰的航空发动机？
这不是徒增笑柄吗？
这样的飞机，生产出来之后根本就不可能有着市场。
“咱们去乌克兰，米扬诺夫设计局如果没有办法，或许安东诺夫设计局能够帮我们设计开发出来一款能够使用的航空发动机……”云非压根就没有想过在这个时候去找北极熊帮他们。
老毛子俄罗斯比美国人以及欧洲人更加不希望中国人拥有这方面的技术。
“他们会帮着咱们搞这个？”九一集团有着众多来自乌克兰的技术人员以及技术工人，这些人现在都已经是中国籍。
蒋建兴自然知道云非对于这些外国人还是非常相信的，九一研究院里面电子以及计算机这两个方面都是由来自乌克兰的工程师在负责，从来没有出现过任何纰漏。
而中国的众多飞机研究所里面，有着数量不少的飞机设计师以及技术人员是在前苏联解体之后被中国给挖过来的。九一集团有着一个乌克兰生活区，而132厂里面，则是有着一个苏联专家楼，持枪警卫站岗，一般人根本就不要想着靠近。
不过云非对于他手下的那些来自乌克兰的技术专家诸如娜塔莉娅以及维萨里昂洛维奇这些家伙，根本就没有任何的限制。
“乌克兰有着好几个飞机设计局，尤其是米扬洛夫以及安东诺夫这两个设计局，比俄罗斯的米高扬技术储备都还更加丰富，他们现在最为缺乏的就是资金，如果我们投入资金，问题倒不是太大……”对于乌克兰，马凤山自然还是非常清楚的。
乌克兰有着这个世界上最好的飞机设计师，安-124，安-225等等众多空中巨无霸都是这两个飞机设计局共同搞出来的，米扬诺夫设计局主要就是负责各种军用飞机的推进系统设计局，从前苏联解体之后，这两家设计局的很多优秀的设计师都被挖走了，但是他们却没有倒下。