而国外这些厂商就不是这样一回事情了，他们卖设备之前就说好了要对中方的技术人员进行培训，但是这个培训是要收取费用的。而且，培训的也只是一些基本的简单的维修，一旦设备出了什么大问题，就必须从他们的厂部调派维修人员，从维修人员上飞机开始，就算劳务费用。
等他们到了中方的工厂，要是发现是因为操作不当造成的失误，绝对会漫天要价，而且，有时候需要从国外购买配件空运回来，为修人员在中国即使闲着，那劳务费都是得算的。
那是因为中国自己生产不出来这样的设备。
而现在不同了，九一重工直接推出了质量不比他们差的加工中心，而且还是四轴四两联动的，不向他们卖给中国的一般都是四轴三联动，他们即使想要开始在中国建立售后服务体系，都因为维护成本而变得进展缓慢。
日本三菱重工的大野村三郎提议由他们这些外资机床厂共同成立一个售后维护体系，却因为各自的利益划分以及成本问题没有成行。
现在的中国数控机床行业的情况跟云非原来的那个世界有了很大的不同，国家领导人在很多时候即使想要买国外进口的，也不得不响应上面的号召，支持国产。
这可是关系到整个国家国防工业体系的建设问题，也没有谁敢把这事情当儿戏。
中国对于高档数控机床需求那是相当的庞大，仅仅九一重工这个每个月产能之后几十台的工厂，根本就不足以供应全国庞大的军工体系以及民用制造行业。
尤其是在模具以及一些对加工精度要求很高的产业，对于四轴甚至是五轴的需求更加庞大。
“132厂不是有了十台？东汽不是今年才下的订单？欣凯兴的订单在去年就已经下达了吧？”云非听到程风的话，顿时就皱起了眉头。
“132厂的模具产业以及摩托车发动机厂这两年的订单越来越多，他们扩大产能了……东汽是拿着机械工业部的条子来要货的，而且他们已经等了好几个月了，二重同样拿着机械工业部以及三峡建设指挥中心的批条……”程风苦笑不已。
这些都是大佬，一个都惹不起。
平时那些厂派驻到九一重工的采购人员守着，他们的老大时不时地跑来九一重工蹭一顿饭吃……
吃饭是小事，但是他们谁都是说自己干的是关系到国家国防工业安全的大事情，要是因为他们的设备提供不及时，这个责任就得由九一重工来给他们负担。
吴忠达对于他们基本上都是当面点头，然后过了就当成耳旁风吹过去了。
但是程风不敢向吴忠达这样玩儿呀。
他毕竟是新上任的，还没有练就吴忠达那样的厚脸皮本事。况且，他本来也没有跟这些大佬们打过交道，这些大佬在他眼中，都是得罪不起的。