这个年代中国只要再次启动这个计划，即使无法在短时间内生产，国外的这两家公司都不敢这样嚣张。看看中国国内的数控机床行业就行了。
一个国家自己有没有，在国际上受到的态度就是两种不同的结果。
在这方面，国家的高层明明知道这回出问题，但是没有多少人过问。
就是因为国家马上就会出现最大的权利交替。
“你知道这个项目会投资多少？你有那么多的钱吗？”大领导一脸严肃地问着云非。
他个人欠着云非巨大的人情。主要就是今年大洪水的事情。即使有着云非这个神棍，整个国家的经济损失也是到了一个触目惊心的程度。
现在甚至都有人说这个跟他有关了……
“不管投资多少，倾家荡产也在所不惜。我不希望我自己在中国国内走哪里，屁股下都是坐着国外的飞机。不管国家同意不同意，我都会搞这个项目，国内不允许搞，我就到香江去搞……”云非坚定地说道。
感谢老爷子提出的一国两制伟大构想。
云非要是跑到香江去搞飞机知道，香江政府绝对会给予大力的支持。
“没有人不同意你搞这个。云非，这个项目即使有技术将基础。没有几千亿，也是下不来的……”大领导不会告诉云非，从空客单方面终止合同之后高层就已经开始在商讨这方面的事情了。
得出的结论就是中国目前不适合搞大飞机项目。
所以，对于秦飞的项目申请。各个部门的回答都是模棱两可。很多的人认为还是应该走原来的老路，走引进——吸收——自主创新这条路。
这些人根本就不在乎跟美国的麦道公司合作以及欧洲空中客车公司的合作已经让中国的航空工业白白地浪费了三十年的时间。
如果云非不是跟秦飞合作，他要想搞这个项目，绝对不会获得同意。即使国家没有法律反对。他也不会获得同意的。国家都没有搞这个项目，你一个私人来搞，这不是打我们的脸么？
但是现在不同了。
他们也不敢说他们就是正确的。