6月2日。
在万里碧波的南海，一支工程船队正乘风破浪，在一望无际的蔚蓝色中，划开一条条白迹。
澎湃的燃气轮机，带动着螺旋桨，使巨轮劈开海浪。
无数的海鸥、海雀、信天翁、小军舰鸟跟着船队，它们不时地停在轮船甲板或者船岛上，或者极掠过海面，用爪子抓起一条条鱼。
而海鸟们的目标是在螺旋桨后面的白迹之中，那些被螺旋桨击中的鱼类。
工程船队的旗舰，是一艘10万吨级喷沙船，负责带队的队长李诺真，正在驾驶室里面。
船长张大海则在指挥着船队。
正在看文件的李诺真抬起头问道：“大海，我们到哪里了?”
“我们现在已经过了北纬10度线，距离尹庆群岛47海里左右。”张大海回道。
“到了目的地，叫我。”
“好的。”
工程船队的目的地，是在距离420公里左右的南安礁。
至于任务，当然是在南安礁吹沙造陆，建造扩大在南安礁上的土地范围。
事实上，此时的南安礁上，已经有两艘喷沙船只工作着，将海底的沙石源源不断的抽上岛礁，以此扩大岛礁的面积。
而在李诺真的工程船队之中，其中一艘不起眼的补给船里面，正在运输着一些特别的东西。
路过尹庆群岛的华阳礁，将补给和一些人员卸在华阳礁上，而那艘补给船，并没有跟着李诺真船队继续南下。
这艘5五万吨补给船，看起来普普通通，实际上里面运输的东西却非常特设。