ps：已修改。
兄弟们，抱歉，昨晚写完了之后，因为标题中有“ap;”这个符号，每当要修改的时候总是提示“请输入20字以内标题内容”，直接后果就是修改不了内容，现在联系了编辑，终于可以修改了，对于这个给大家带来的不便，千年万分抱歉。
请容千年今天稍稍休息一下，今天2更，明天我们继续三更。
文件袋里面是两套照片，第一套照片是一辆家用微型轿车的1:1全尺寸油泥模型，虽然是油泥模型，但并不是黄呼呼的一团油泥的模样，外面很细心的做了喷漆、大灯、玻璃等外观覆盖件，甚至连轮胎都装上了，在不了解汽车的人的眼里，就是一辆汽车；
第二套照片也是一个1:1的全尺寸油泥模型，但不同与第一套照片，第二套照片是一辆越野车的全尺寸油泥模型的照片，同样的很精致，比起国内公认的第二代吉普车：北汽切诺基，也就是被人称为213吉普的那款车，宋镜瀛老先生认为这款车的造型更大气，虽然动力系统不知道怎么样，可靠性现在也无从谈起，但起码就颜值来说，这辆车的颜值相当高，起码不输给国内引进数量最多的越野车：丰田陆地巡洋舰lc70。
虽然宋镜瀛老先生搞了一辈子节能汽车，但相比于第一套照片，他对于第二套照片的反应更加激烈一些，指着第二套照片，宋镜瀛老先生的神情明显有些激动：“这就是你上次和我提过的……”
“是的，”陈耕点头道：“这是我们开发的第二代吉普车，已经完成了造型和设计工作，按照我们的计划，在一年到一年半的时间内完成那个家用微型轿车，用2年到2年半的时间完成这款第二代吉普车。”
“一辆车可不是做出一个油泥模型来就算是完事的，你是汽车专业的学生，应该知道汽车是一项庞大的系统工程，你觉得仅凭你们润华实业的能力和体量，能够完成这款车？”拍了拍眼前的照片，宋镜瀛老先生一脸严肃的问道。
“很难，”陈耕并不否认这一点，在自己的老师面前承认这一点没什么不好意思的：“不过我觉得我们并不是没有成功的希望。”
“怎么说？我记得我给你们上课的时候讲过咱们国家汽车工业以及我国整体工业的水平和现状，你本人还在上汽普桑项目组实习了一年多的时间，普桑现在的国产化进程还不到5%，你应该比别人更加清楚这里面到底有多难才对。”对陈耕的话，宋镜瀛老先生似乎并不是很认同。
“正好相反，其实我挺庆幸的，”陈耕并没有因为对方是自己的老师、自己在这件事上还要依仗宋镜瀛老先生的帮忙就有所谦让和退缩，相反的，陈耕反倒是寸步不让，坚定的坚持着自己的观点：“咱们国家的汽车工业基础虽然很落后，但庆幸的是我们的基础还是有的，更加庆幸的是，我们国家其实是有军工、农机、载重卡车和乘用车四套机械系统，如果普桑项目组能够在这四套系统中取长补短，普桑也不至于进行到3年了，国产化率才只有堪堪5%的尴尬。”
“……”
宋镜瀛老先生抿了抿嘴，对于陈耕说的这种情况，他也不知道说点什么好，某个技术或者零件，上汽系统内没有，国内的乘用车体系内也没有，明明农机系统或者卡车系统就有现成的技术，但他们偏偏就是不采用，非的另起炉灶的再搞一套，让人很想问候他们祖宗十八代的所有女性亲属。
陈耕其实更知道，魔都系干这种事情不是干了一次两次了，比如若干年后搞大飞机，明明西飞经过多年制造轰六这种准百吨级大型飞机的经验，又有替波音代工机翼、尾翼的经验，可以说在制造大型民用航空飞机以及百吨级以上大型飞机上，西飞已经有了比较成熟的制造大飞机的经验和技术，但不知道为什么，上面偏偏就无视西飞的苦苦争取，在魔都的一片空地上花费巨资（那真的是巨资）另起一摊炉灶。
具体是什么原因让上面做出了这样的决定，这里面的水太深，不是陈耕这样的小喽啰、小虾米可以深究的，但对于陈耕来说，他真的很想骂娘。
“所以你打算跨行业合作？”宋镜瀛老先生算是明白陈耕的意思了：“倒也的确可行，不过你这么做会不会招来行业内的一些抵制？”
这不是可能的问题，而是一定的问题，陈耕笑道：“被人抵制是一定的，木秀于林风必摧之嘛，不过好在我给自己找了个足够强大的靠山。”