我无法理解的是，研制这么一款汽车，不算前期的调研和立项，最少需要5年的时间，中国人是怎么做到的？为什么在这之前我们没听到一点消息？等到中国人都已经上门打脸了我们才知道？我们的情报人员都在干什么？”
丰田达郎当然有足够气愤的理由：在毫无征兆的情况下，中国人在本届车展上推出了一款定位于d级的豪华车，这款车不但讲丰田苦心孤诣准备的leus给比了下去，甚至连德国梅赛德斯推出的d级概念车也给比了下去，这让骄傲的rb人怎么能接受的了？
有一点丰田达郎没有说，那就是单以整车的气势而言，不要说被丰田给予厚望、即将推出的豪华品牌leus，就算是日系豪华轿车的旗舰车型、被誉为rb豪华汽车的骄傲的丰田世纪，在气势上也无法与中国人推出的这款据说还是概念车的豪华轿车相比当然，rb人是绝对不会承认丰田世纪就是个结结实实的rb本土豪华汽车品牌，在除了rb之外的其他市场，消费者是绝对不认可丰田世纪是丰田旗下的一个豪华子品牌的：丰田世纪再牛x，不也是一辆丰田么？难道还能变成一辆奔驰？
如果说出来，那就太长他人志气灭自己威风了。
“这……对不起社长阁下，我不是怀疑您，但我认为时速中国人窃取了我们leus的技术？”中村泰微微低头，提出了自己的疑问。
中村泰的疑问的提出，立刻就得到了其他人的附和：“是啊社长阁下，一定是中国人窃取了我们leus的设计！”
“一定是这样的，中国人就是一群卑鄙无耻的小偷！”
“我们要向中国政府投诉他们……”
有反应激烈的更是直接举着a4纸这么大的放大照片大声道：“大家看！大家看！中国人设计的这车的车标与我们的丰田世纪的车标有什么区别？还有这车身的整体造型、比例，简直就是活脱脱的leus！中国人这是赤裸裸的剽窃！”
“住口！”
一声饱含着怒火的声音猛然在会议室里响起。
丰田汽车的前任社长、现任丰田汽车董事会主席丰田英二一脸怒色的缓缓站起来，目光从众人身上逐一扫过去。
每一个被丰田英二看到的人俱皆是惭愧的惭愧的低下头，不敢与丰田英二的目光对视。
虽然丰田英二已经从社长的位子上退下来了，但作为一手将丰田汽车带到了这个高度、并且一力坚持将leus项目推进到这个进程的人，丰田英二就是丰田汽车所有人心目当中的神。
“从什么时候开始，丰田汽车连承认自己不如对手的勇气都没有了？”丰田英二的脸色很难看：“看看中国人设计的这辆车，是不是真的窃取了我们leus的设计？我不这么认为！我认为这辆概念车的设计不但比我们的leus更加出色，甚至比梅赛德斯公司即将推出的下一代旗舰级轿车：底盘代号140的s-lass更加出色，更加大气磅礴，这样的车是可以通过剽窃的得到吗？都别闹笑话了！”
丰田英二一番怒骂，让所有人的小rb大气都不敢出一口，可惜陈耕不在场，否则他一定会给丰田英二鼓鼓掌：说的好，敢说我设计的车是窃取了你们leusls400的设计？你们这是什么眼神？！
考虑到这个时代的审美，陈耕设计的这款车是以1994年之后的改款奔驰140为基本模板，参考了千禧版凌志ls400的一些柔化线条的设计，整体上，体现了磅礴的气势之余，又带有几分东方式的含蓄和内敛，毫不客气的说，这辆概念车的整体设计最起码领先这个时代的豪华车8年以上的说准，哪个小rb敢当着自己的面说自己窃取了他们的设计，陈耕绝逼敢抽他丫一个大嘴巴子！