陈耕只用一句话就回答了大家的疑惑：“我知道大家的疑惑，但请问大家有一个问题：f1车队大多选择了哪个国家作为自己的总部所在地？”
f1与中国的距离实在是太远、太遥不可攀了，远到即便是国内的汽车行业从业人员，对f1的了解也仅限于“那是世界汽车技术之集大成者的比赛”、“代表着当今世界汽车技术的最尖端”、“f1赛车上应用的技术，比普通民用汽车至少提前应用了20年”……所以对于f1大奖赛、各支f1车队的情况，即便是汽车行业业内的人士，所知也极其有限，所以此刻面对陈耕的这个问题，大家都是一脸的茫然：鬼知道f1车队的总部都在哪儿？！
不客气的说，在场的人甚至连11支f1车队中的5支车队的名字都叫不起。
但帕斯卡尔·舒尔茨眼中顿时精光大放！
他明白陈耕的意思了，f1大奖赛总共有11支车队，在这11支车队中，有7家车队将车队总部放在了英国！剩下的那4家车队里面还有2家考虑将车队搬迁到英国！
为什么？
原因很简单，作为近代和现代工业的发源地，英国有着全世界最好的汽车工业的研发环境，有着最好的汽车技术的科研氛围，同时有着最好的用人环境，也酝酿出了最好的一批汽车研发企业，这些汽车研发企业不是劳斯莱斯，不是宾利，而是考斯沃斯、是麦克拉伦，是对汽车有这种着自己独到理解的众多的汽车类学校！
在还没有人开口的情况下，帕斯卡尔·舒尔茨首先表明了自己的态度：“我赞同将设计和研发中心放在英国。”
帕斯卡尔·舒尔茨这么明确的支持将研发和设计中心放在英国的决定，让不少人都有些吃惊：为什么？
等老帕同志将原因和大家解释了一番之后，大家能做的就是心悦诚服：陈董不愧是陈董，看的就是比咱们远的多的多。
得到了大家一致的支持，陈耕也很开心：“那就这么定了，年前咱们先对这个海外设计和研发中心做一个详细的规划，年后就正式开始开动这是咱们公司的第一个海外设计和研发中心，绝对不容有失！”
看着航站楼出站口的人越来越少，陈耕忽然发现自己的心情竟然还有点小激动：应该快要出来了吧……
80年代能够坐得起飞机的人真的很少，没让陈耕等太久，那个早已经熟悉无比的身影就出现在陈耕的视野里，和上次见面的时候相比，她明显清瘦了不少，脸上也带着一丝遮掩不住的倦意。
看着面带倦意的林书瑶，陈耕忽然觉得自己有点心疼嗯，这一定是错觉，是自己对下属的关心，不管是谁，一个姑娘在国外为公司劳心劳力了这么长时间，自己也有些过意不去，对吧？
一定是这样的。
看到陈耕，林书瑶愣了一下，似乎是没想到陈耕真的回来机场接自己，在看到陈耕的那一刻，她整个人都仿佛一朵盛开的鲜花一般灿烂起来，她停下脚步，歪着头，一脸优雅的望着陈耕，嘴角还带着一丝似有若无的笑意。
人家是功臣啊，看着故意停下脚步的林书瑶，陈耕无奈的摇摇头，不得不走上前去：“欢迎回家。”