原本不过是想搞一个来件加工的汽车配件生意，当初想的挺好，就是像搞个变速器生意，可是没想到，回来被那些狐朋狗友这么一撺掇🍅🅰，李逸帆对生产整车倒也动了🖪🕛心。
别方面他不算太了解，但是对于汽车这东西，他可是了解的太多了，尤其是👿🎦📔上辈子作为一个车迷，对于各种国产车，合资车，和进口车，作为一个曾经每天泡在汽车论坛的吊丝的来说，对于各种汽🍀🄻车的各种各样的数据，他可以说是了解的不能在🁁🂲💱了解了。
再加上前段时间，刚刚趁着日本的那次疫情风波💆🏨，又狠捞了一笔，手里有点钱就觉得有些燥的慌，本着钱🙽🏷🞪只有花出去，才是自己的钱，放在银行纯熟浪费而且可耻的想法，最近几天，李逸帆就开始琢磨着制造整车了。
在之前的🎃领导人当政的十年时间里，在汽车领域，国家是很少对外开放的，尤其是对民间资本，对于外国资本，那些官老爷们👐🇼一向是信奉外来的和尚好念经的想法，人家想怎么进来，就📐怎么进来，而对于国产自主品牌，官老爷们一向是看不上眼，所以管控的很严格。
可是在接下来的几年，尤其是新一任的领导班子上台之后，国家把汽车和房地产，作为新🅶的两架拉动国内gdp增长的马车之后，对于汽车生产制造领域的态度，是非常放得开的。
作为一个过来人，尤其是见证了，那几年各种国内车企。尤其是民营自主品牌。犹如雨后春笋一般冒头的过来人。李逸帆可是非🖆🐗⛧常有感触的。
十年时间，大浪淘沙，确实是有很多民族资本在这个领域折戟沉沙，但是却也同样是有几家民营企业，在这十年的时间里是一跃而起，虽然不能说是把品牌做成了国际名牌，但是好⛾☚⛨歹，也确实是做成了在国内响当当。能够叫得出口的品牌。
尽管十年之后，我们和那些国外的知名汽车🄔☽品牌，还是有着相当的差距，但是最起码我们已经开始起步，并且摸到了造车行业的基础门槛。
在🐭这十年的时间里，国内的📼☧🁱那些自主品牌的造车企业，是几经沉浮，经历了很多挫折于失败，但是最终都挺了过来，他们在这十年时间里所经历的一切。对于李逸帆来说就是个经验，一个可以借鉴的相当好的经验。
所以现在李逸帆一旦开始琢磨着直接上马造整车。就开始把之前所了解的国内汽车的发展史，全都整理了出来，然后🃘看着国内那🖆🐗⛧些自主品牌的起起伏伏，给自己做着规划。
想要开办一个好的，🗔🛑质量过硬的汽车品牌，那么就必须要做好详细的规划，毕竟这玩意，可不是像🔼🅼酿酒那么简单，这里必须要经过技术的积累，和市场的积累，但是只要你在一些大方向上掌握对了方向，那么其他的就没问题了。🗐
其实汽车这东西，和很多商品一样，你想要在这个市场里创出名堂，那么你就必须要掌握消费者的心里，只要你了解的消费☾🄽者的心里，那么这个市场就好办了。
在这年头，汽车还就是奢侈品，桑塔纳，捷达，富康这类在国外早就被淘汰的垃圾货色，在国内买的这么火，原因就是因为我们国内的技术基础太薄弱，这年头在国内，甚至根本没有一家能够生产的出，像样的产品的车企和那些外资车企来竞争，所以人家当🍶🌤然会把这些技术淘汰的产品，拿到你这里来买，反正你也造不出来，这样一来就相当于没有竞争，他们的技术也并不落后，你爱♤买不买。
而且人家把价格还买的很高，再加🅲上国人的消费水平普遍偏低，所以很多人就在潜意识里形成了，汽车都是高档货，都是有钱人才能买得起的东西，这就是一种奢侈品，是身份地位的象征的想法。
如果想要打败这些外资产品，那么你就必须要做到和他们同步，🄰不说超越他们，最起码能够做出，比他们差不太多的产品出来，然后把价格拉🝙低，让普通老百姓都能买得起，让汽车，在很多老百姓的心里失去神秘感。
这样就涉及🝍到一些技术上的问题，不过这些问题，对于李逸帆来说，都不是什么太大的🄥问题。
第二就是如果你的汽车想要在市场上卖得好，首先你要有个响亮的名字，要知道国人对于名字这样的东西，可是有着一种天然的迷信，哪怕你的名字不出彩，但是也绝对不能起的容易让📐人产生邪路上的瞎想。