斯柯达一直是一个亲民的品牌，他们的车价一直不高，受制东方的市场规模，产销量也不高📦🝂🈖。
但是，从五十年代进入辉煌期，到了71年最后一代畅销车型明锐面世，这十四年来，斯柯达再⛨🜸也没有研发过一代畅销车型。
不是他们不像发展，实在是无能为力。
首先，他们遇到了人才断代。其次，他们是东西方阵营的前锋，他们跟😦🃥🙼德国之间🚹有人为的仇恨，不可能像奥地利一样得到德国的支持。
而🗻♌斯柯达的车虽然便宜，便宜不过罗马尼亚的达西亚，波兰的波罗乃兹，拉达。
在西方市场大，他们的车卖不出去，东方的市场🄺🂫👯小，他们面临的竞🎀争也大。🖝📧
而且，他们本来就不是一个高产的工厂，即使最畅销的年代，一年的产量也没🎼有超过五万辆过。
整个八十年代，就是斯柯达🚉求生🗱🟗🝕存的十年，捷克政府早就难以为继🎀。
在前世的90年，东欧剧🀙变之后，他们的工厂要倒闭，连忙卖身给了大众。
当时有许多厂家想要收购他们，只有🗡🝎大🐬🂾众承诺不会搬迁工厂，也会继续保留斯柯达的品牌。
所以，斯柯达成为了🉢🉂大众的🚉子品牌，也继续成为捷🕮🌽克的“骄傲”。
约纳☚斯将收购的目标对准了斯柯达，捷克政府非常积极，承诺只要约纳斯保留斯柯达品牌，注入⛨🜸资金，股份都好说。
瑞士作为东西方阵营的中立地，约纳🗡🝎斯作为一个瑞士人，⛯🝼这个时候，他的身份🎼占了大便宜。
如果约纳斯是德🄁🝳国人，不用想，这个收购就通不过。
除了斯柯达，约纳🟢🞸😻斯也🌢🀲考🀙虑过沃尔沃和萨博。
从经营的角度来说，沃尔沃比斯柯🂋达更适合收购。
但是沃尔沃发展虽然有些艰难，但是他们的身后🄺🂫👯有沃尔沃集团这个庞然大物，目前发展还很平稳，想要收购有些困难。