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上世纪采埃孚的8at变速器,之所以能够后来居上,一句超越爱信精工的8at变速器,一方面是因为他们的8at变速器,确实是比爱信的8at技术更加先进,而另外一方面的原因,也同样很简单,那就是因为有一个厂家的大力支持。--./--🞻🙔./
而这个厂家就是宝马,而宝马和额采埃孚☊♒之间的关系,就好比是丰田和爱信精工之间⚐🐡🁛的关系一样,两者的关系是共生共存的紧密关系。
采埃孚之前是一家**的专门制作汽车传动系统的厂家,后来有了宝马的注资控股之后,两家公司的关系就变得更加的紧密,甚至采埃孚已经有些要成为宝马的御用传动零件供🜹🕼应商的关系。
而在上辈子的时候,采埃孚开发出来这套8at变速器之后,他的最大买家当然是宝马,宝🅬马对采埃孚的这款8at变速器🔰🄔的支持,甚至可以说是不遗余力的🍞🅫。
上至宝马的760li,下到宝马的1系,几乎都🝏有宝马💉🐂的车型采用这款采埃孚的8at变速器。
也正是在宝马这样的豪华高端品牌的带动和宣传之下,很多其他的高端豪华品牌,也开始采用采埃孚的8at变速器,奥迪的a8和q5,克莱斯勒的全新300c,甚至是后来的捷豹和路虎,也都有油耗加入到采埃孚的8at的阵营的**,由此可见宝马这个🜱🅸活广告对采埃孚的8at的影响力度。
但是这辈🕷子,这款原来是采埃孚的8at,已经变成了华阳动力🂃🌋的8at,而宝马这样一个对新技术,非常敏感的企业,当然会找到华阳动力的门上来,想要🍞🅫和他们展开合作。
毕竟原本就作为🄊🟂🚖以技术最高端而著称的宝马,是不可能忽略掉华阳动力手里的这项技术的。
在华阳动🕷力当天在车展上公布了这套8a☊♒t的技术之后,表面上看🂫👫当时是波澜不惊。可是他们却不知道,他们这项技术的公布,对于其他的时间诶著名厂商,尤其是擅长生产高端豪华品牌的德国几大品牌的震撼有多么大。
要知道在新技术领域。一向是德国这几大豪华品牌最擅长的,现在华阳动力突然在这个领域冒出头来,并且在变速器的领域是🚃🐩领先了一大步,他们如何能不被震撼。
在华阳动力公布他们最新发明8at变速器之后的那天晚上,宝马就组织了采埃孚还有自己🅬旗下的一些变速器方面的专家工程师,展开了讨论,而大家的讨论议题就是。能否在短期之内,舀🕌出可以和华阳动力的8at变速器,相抗衡的同等级变速器。
可是连续几天的讨论下来,大家得出的结果就是非常不乐观,要知道现在的华阳动力的这款8at变速器,可是当年采埃孚的工程师和宝马的工程师们,在爱信精工的8at变速器上市之后,详细的分析了🝓爱信精工产品的有点于缺点。🍟然后在结合自己的特长,和节油方面的思路,一共花了两年的时间才搞出来的精品。
甚至可以说。采埃孚的8at变速器,在原来的2009年舀出来之后,🐔⛈是一款可以在市场上至少保持五到六年优势的最尖端🚃🐩的变速器。
可是现在这款变速器提前☢三年诞生了,而且还是诞生在他们的竞争对手的手里,这下子如何能够不让宝马慌神?
要知道宝马一贯宣扬的理念就是🂭💃🏎,让驾驶者能够充分🍨的⛾掌控他们的座驾,并且充分的享受到驾驶的乐趣,而且我们宝马的技术是世界上最顶尖的。
可是哪想到,现在在这次家门口举办的法兰克🔴福车展上,居然一连被华阳动力扇了两个耳光。