这几年美国汽车市场已经彻底📦让日🎨📤系车独占鳌头，让美国自家的汽车品牌发展相当艰难，宾利集团也不是省油的灯，硬是以一家汽车集团在美♠国市场力压通用和独特，汽车集团在美国汽车市场今年上半年销售量仅次于丰田，位居第二位。
第三位是通用，第四位是日产，第五第六是福特和克莱斯勒，第七是本田🐚，第八是三菱，第九是马自达，第十是现代。
现在美国政府和汽车集团后面的股东正在想办法🈚⚡💽扭转目前的局势🔪，实在让他们太气愤了，他们美国汽车市场居然被外资品牌给攻陷了。
这些车品牌是🐭🃈外资，但是生产都在美国，所以他们想以关税卡他们都没有办法。
最过分的还是日本几大汽车集团和李光宇的😯宾利集团以及韩国现代集团在他们市场🜤联手，李氏财团的星鸿体育集团靠着其影响力重点推荐这些汽车品牌。
要知道星鸿体育集团旗下四支球队是美国四大体育联盟🈐♄内部的豪强⚹🖖，是冠军得主的常客，影响力非常的大。
旗下篮球和冰球共用大西🁗🅻部论坛🕀球🎨📤馆，现在是叫宾利中心。
旗下的橄榄球场馆，⛣🜋现在是叫丰田中心，旗下的棒球场馆名🀡叫三菱中心。
他的郁闷不仅仅于此，法国巴黎银行董事局主席说道🖼🗼“李先生，非常感谢你能够深明大义，不顾自身损失停止和华🗁😪🄌约成员国的贸易，我们法国愿意和李先生进行更深层次的合作。
我们空客公司也会加快对香江航空公司的飞机交付，协助香江航空⚹🖖尽🛱☧快完成航线布局，我们空客a340已经开始试飞，希望在未来能够受到香江航空的青睐。”
作为波音公司大股东的第一花旗银行董事局副主席，柯尼兹🀡·斯蒂尔曼对于🆣👕丢🕐失香江航空这个重要的客户一直耿耿于怀，从他们和李氏财团关系恶化之后，空客已经从香江航空拿到了超过两百架的飞机订单。
最重要的还是靠着李氏财团的影响，亚洲多国航空公司开始采购空客的飞机，比如国泰航空、中华航空、马来西亚航空、新加坡航空、泰国航空、以及内☺🄟地的川蜀📱🞭航空和鹭岛航空。
尤其是内地航🐭🃈空公司，之前可是他们波音占据主导位置的，现在也不再具有优势了。
现在香江航空分别占据鹭岛航空49股份♳🌜、川蜀航空49的股份，鹏城航空49的股份，这三大航空公💌🐚🀝司深受香江航空影响，新购飞机都是空客的。
虽然三大航空目前实力还非常弱小，最先发展的鹭岛航空🎑🐛🀥飞机也不过只有6架，现在多了4架空客a320也才十架而已。
川蜀航空现在只有8架空客a320，鹏城航空多点，虽然鹏🎙👡城机场才动工没多久，但是以花城机场为基地的鹏城航空目前已经有了16架空客a320了。
只可惜目前他们和李氏财团的关系越走越僵，想要缓和双方的关系非常困难，🕐他也相信李光宇肯定已经知道这次同样是他们这边提议七🝴🏛国集团针对东华贸易公司的。