不论是身为&z🃏wnj;车手的藤原拓海，还是副驾上的领航员高桥凉介，两人这时的神情都是如出一♃🅲辙的平静，到了近乎🀜冷淡的地步。
但就是那种跟刚才的藤原拓海所展示出的放松柔软、显得截然不同的冷肃气质，反而衬得五🌕官条件优越的两人更加英俊了。
擦肩而过前经过一通连按后，摄影师迅速收🜧🄣⚾起自己吃饭的宝贝东西，利落地往车里一钻：“快跟上去！”
与已经被赛方🎔🐵🄎提前几小时封闭起来、不允许普通车辆进出、只供车手们进行极速驾驶的今天那6处SS路段不同的是，作为衔接那RS🜴路段，赛车们是被跟普通车辆一视同仁的。
不能超速行驶，同样要乖乖地遵守当地交通法🕡🗛规。
而外观👩🚗独特的一部部赛车经过🝄🈤⛸时，则是会引起非赛车爱好者们开心注目的🕑🈸有趣画面。
人口远远没有日本&z🔿🆚wnj;多的摩纳哥，就算是国内最繁华的城市之一♚🉁，蒙特卡洛这时路上的车辆也并不多，绝对称不上拥挤。
用明红为车体主色的🁒🅑🅵Yaris，很顺畅地就开到了报道点的位置，而跟在后面的冲野洋子一行人，也赶紧停了下来。
再往前去的话，就不是他们能出现的地方了——还必须绕道🎞💐到SS1的出口，才能赶上会紧接着进入RS2路段的Yaris。
当然，这次的丰田厂商不可能&z🎤wnj;只派藤原拓海一人出战：就算对🔲🄣本国车手夺得好名次这点抱有深刻期待，也不可能将希望全寄托在一个只是扎露头角的年轻人身上。
丰田社长对国内宣传时，🚶🗺♂毫无疑问地将重点放在了超天才车手&🕓🉐zwnj;藤原拓海这里。
他早就下定决心，只要这次藤原拓海能&z🉡wnj;展示出不错的潜力，在赛后🆥会对方谈续签合约时⚖，他是很乐意给出更高的酬劳的。
如果能顺利成为在WRC破冰的第一位日本&zw🁏nj;赛⛅😂车手，那藤原拓海在他眼里的商业价值，绝对是能远超任何一位赛车手能给他带来的多。
甚至可能改变国🝄🈤⛸内对国际顶尖赛车赛事的冷漠态度，对🝍🌉格局造成不小的影响。
尽管抱着这样的期望，丰田社长在面向海外♝市场时，他很自然地更看重已经功成名就&zwnj🐵🄏☋;、这次再次受他掷下的重金聘请，冲着TOP3的宝座去的前冠军车手安东尼特。
有过90年代的辉煌，他的丰田公司当然时刻怀着夺冠的野心，对这几年颗粒无收的赛果是很&🜜🃃🕄zwnj;不满意的。
但对隶属于日卖电视台的冲野洋子几🞦🖚📌人来说，就算是已经在WRC几连冠的传奇，也比不上他们本国第一颗冉冉升起的未来巨星重要，当然也不值得他们辛苦去追🜴着拍摄。