这个世🗈🙩界上，其实只🗫🞦有不🄔☹多的几个国家拥有完整的汽车产业体系。
阿美尼亚，法国，德国，东瀛😪🄈🞳，意大利，最多在加上苏联。除了他们之外再也没有了，连老牌帝国英国都已经没落了。
瑞典的沃尔沃，萨博，也只是在单项车级别里面能竞争一下，整体🏤🜇⛭还是有🌄☋所欠缺。
欧美的汽车厂👉商更看重现有的市场，只有东瀛一国苟在亚洲发育。
他们发展就是从八十年代后期一直到九十年代，依托实用，省油的优势，他们⚾🗁😫成为了最成功的汽车强国之一。
德国汽车🗱注重品质，法国注重😪🄈🞳个🁖性，意大利注重操控，阿美尼亚注重大气，但是他们都在东瀛汽车的平庸，好用面前败下阵来。
约纳斯🗈🙩明🗱知道后世的发展趋势，所以对跟奔驰，宝马合作的兴趣并🏤🜇⛭不大。
豪华车固然利润更🆊🍺🍊大，但是在市场方面🎫📿🎫📿，主要还是看级车。
欧洲最符合约纳斯心意的就是欧宝和大众，但是大众是德🂐国的民族品牌，根本不可能让约纳斯控股。
最有🄢⚵🕮可能被约纳斯控股的🄔☹就是通用麾下的欧宝。
现在，他们的欧米茄车型还没有上🕊市，没有重夺级车市场销量冠军，💮🕊欧宝还是通用的负担。
但是🄢⚵🕮，他们喊出二十亿的报价，的确太离谱了，即使降低一半，也还有些贵。
其他汽车厂家即使愿意和约纳斯合作，也不提工厂🆚转让，更不愿意让约纳斯控股，只愿意跟约纳斯成立🖷合资公司。
由于约纳斯已经有了奔驰，宝马，大众的股份，他们就是愿意跟约纳斯成立合⚾🗁😫资公司🁻🕾，也不让约纳斯控股到百分之五十。
因为他控股🔵🄾百分之五十，在加上原本持有的三家公司的股份，就能超过百分之五十了。
约纳斯🗈🙩也没有跟他们谈成，只是把他们当做筹码，继续跟通🐘⛬用公司谈价。
他知道欧宝已经🔜🁛走到了历史的分叉点，但是欧宝自己不知道🐘⛬啊。