在国都流行用脚♍踩启动发动机的大背景下，如果余航把电启动研发出来，这🍅其中的巨大市场🛓想想都让人心动。
“现在一切情况保密！我只能说中国人、外国人都一样，大家只🚿🙋有一个脑袋瓜。别人能做到事情，我们花些大力气还是能赶上，只是多走点弯路。”
以事关商业机密为🖂由，余航没有正面回答，但他又给了一☙⛝个模棱两可的答案。
回去路上💻🗅，几位专家在车上聊天，大家讨论余航是不是在故弄玄虚。
“要是真搞出电启动，🌦🁖估计国家层面都要派专家下来了。”
“会不会是老余跟我们开玩笑，🚗📥🜾电启动像嘉陵、建设这些大厂都弄不出来，他们如何能有眉目？”
“据说日A本人对这项技术看得紧，嘉陵厂已经🂦👅🆛在谈电启动技术转让，🄮🀾但日方提了高价，现在谈判僵持中。要是韩耀厂弄出📘🛉来，估计得给日A本一大压力，无意中帮了嘉陵厂大忙。”
一路上专家们🄘♞就这个问题探讨，最终还是没能得出统🐍⚌一答案，到底电启动余航是不是在弄？
电启动作为研究所🖂2号机密项目确实在推进，得益于苗振华带来的六级电工徒🏱🝶弟，他把来自光阳踏板车🚍💉🏽发动机的电启动系统拆解后，研发团队终于弄明白了其中的工作原理。
弄清楚原理只是第一步，还要试生产出来搭配自己70CC、90CC发动机的电启动系统。由此遇到一个现实问题，就是电启动的零件在国🟈🛉内没有厂家生产，需要韩耀厂从头到尾重新设计，并找相关厂商生产。这个工作量可不是一般大，许多电启动零件需要到南粤省电子加工厂去订制。为此，田光明已经和高波、王二宝等人动身赶赴珠三角，依照设🜂⛁计图在茫茫电子厂中寻找能生产电子开关、启动电机和启动续电器的加工厂。
将来💆🏤把零件采购回来，还要进行一系列的实验才能确定成功与否，所以余航在面对询问时🉡🈶没把话说死。
既然电启动是2号机密，那么1号机密是什💔👦么？
1号机密就是🄘♞韩皓准🌧🁞备上马的踏板车🞕🔂♟整车项目。
过年💆🏤时韩皓购买回来的那辆豪迈12🞕🔂♟5已经被拆成了一堆零件，🚿🙋在它身边还停放着3台一模一样的原型车。
它们都是研发团队研究仿制的对象，通🄦⛜🛒过对原型车进行拆解组装，弄明白构造布局才能仿制生产。
把豪迈125拆开，发现整车也不是很复杂，关键点有二。其一是踏板车覆盖的整车外壳，跟跨骑式车相比，面💽🗒🛅积更大弧面更宽，要求模具工艺水准更精细，装配时对工人技术要求更高。其二就是整套动力系统，包含了电启动、CVT变速器和发动机。这些在国内都是新鲜事物，要慢慢研究仿造。
只要攻克这两大难关，生产仿制出踏板车就不在话⚍🐌下。