听🁥🇺🝧了父亲的话,袁克定想了一下,“可是,大家就是异口同声地不认可呀?这是为什么呢?”

    “就是把这些人全换了,都换成🛝🝓汉人,照样还是会有人反对。”袁♮🋲世凯摇了摇头。

    “那这究竟是为什么?”袁克定又问。

    “有句话怎么说了,对了,众口难调,人多事多。还得看谁主事。要是老佛爷那个时候,不搞责任内阁,谁🝜🌀敢说什么?载沣这黄🖆🐗⛥毛小儿,差远了。”

    说到这里,袁世凯脸上露出了幸灾乐👬🋽祸的表情。

    “有🞃👠🊍人偷着和我说,责任内阁🜿有您就好了。”

    袁世凯旴了一声🃒🗋,走到门口看了一下,“别人怎么说♰🋿,那是别人的事,你可不准跟着瞎掺和!”袁世凯正色道。

    “这您尽管放心,我傻呀?”袁克定回答。

    袁克定这一次回来,发现父亲有了很明显地变化,和外边的人联系得多了🉪🊇🎌。家里还安装了电报,经🏷🞯🗭常听到电报房里传出滴滴答答地声音。

    他心里不🍧🍧由得想自己的这个老爹,是不是耐不住寂寞了?

    但是,父亲闭口不说,他也不好去问。

    国会请愿活动余音未消,皇族内阁的抗♏🇗议声未绝耳,又暴发了保路运动。

    晚清末期,已经成风,官员,民间也同样。

    晚清新政时,为发展铁路建🃤设,鼓励民♏🇗间资本投资修建铁路。

    到一🞃👠🊍九一零年,全国已经涌现出十七个♏🇗私营铁路公司。

    这些🞃👠🊍私营🍧公司也深受之害,或集资不到位,或因贪腐导致瘫痪,或修筑铁路款被🍸挪做它用,十七家铁路公司竟无一家建成铁路。

    鉴于此情况,原来极力🍣主张铁路商办的张之洞、杨度、盛宣怀等人都改变了观点,主张铁路国有。