新加坡⚤📓🚞国际航空航天展已经进入了最后一天撤🞊展阶段。
通常来说，大型展会的最后一天，参观人数是最少的，所以今天一大早，来自🏳🞊💠各大航空公司的大型飞机，几乎都已经飞走⛌😿了。
一些小航司，则是努♩力坚持到了下午⚇🏎😼的时候，想要再拉拢来🝖😁一两个客人。
可惜的是，🞈这次的航空航天展进行的非常不顺🞊利，在这个航空产业的🟍🛵寒冬时代，口袋里有钱买飞机的大佬，已经不剩下几个了。
现在全世♱🌊♅界所有的🐷🄛航司，最大的任务就是努力过冬，🜐不让自己猝死在这个寒冷的冬夜。
而航司没钱，飞行器制造商们就像是枯树🇺🝪上挂着的叶🜐片，距离完蛋也没几天了。
在中国展区，一家名为“科林飞行”的展台上，几名🜐员工正唉声叹气地撤🕼🎺展🐆。
“科林飞行”是一🐷🄛家以飞机维🔼🆀🌟护、维修业务为主，生产配套零件为辅，再生产一些低端🜗🂎🍧航空、航天产品的生产商。
他们的展区不大，只布置了一处小小的展台，除了一个大屏幕，一些展板之外，展出的产品也只是一些🏂大型的无人机、航模产品、😐🀤零件🖭🕳产品等。
因为一直以来都没有比较拳🗕🛟头的产品，科林飞行的日子一直都不怎么好过，企业长时间挣扎在生死存亡线上不说，最近公司的核心研发人员，还被别的公司挖走⛖🚝🔕了一波，整个公司的生存就更加雪上加♩霜了。
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