斯柯达一直是一个亲🅼民的品牌，他⚮🔭🃴们的车价一直不高，受制东方的市场规模，产销量也不🔡🂋高。
但是，从五十年代进入辉煌期，到了71年最后一代畅销车型明锐面世🁠，这十四年来，斯柯达🛍🛄再也没有研发过一代畅销车型🜊🀟♫。
不是他们不像发展，实在是无能为力。
首先，他们遇到了人才断代。其次，他们是东西方阵营的🇴🜲🆆前锋，他们跟德国之间有人为的仇恨，不可能像奥地利一样得到德🜊🀟♫国的🝔支持。
而斯柯达的车虽然便宜，便宜不过罗马尼亚的🎗👋达西亚，🎕波兰的波罗乃兹，🚏💛💠拉达。
在西方市场大，他们的车卖不出去，东方的市场小，他们面临的竞争也🁠大。
而且，他们本来就不是一个高产的工厂，即使最畅销的年代，一年的产量也没📲🞲😅有超过五万辆过。
整⚫🔚个八十年代，就是斯柯达求生存的十年，捷克政府早就难以为继。
在前世的90年，东欧剧变之后，他们的工厂要倒闭，连忙👊🖰卖身给了🛐🛡大众。🟎
当时有许多厂家想要收购他们，只有大众承诺不会搬迁工厂，♐也会继续保留斯柯达🙓的品牌。
所以，斯柯达成为了🅼大众的子品牌，也继🞿🙺🏛续成为捷🐣🁧克的“骄傲”。
约纳斯将收购的目标对准了斯柯达，🅳捷克政府非常积极，承诺只要约纳斯保留斯柯达品牌，注入资金，股份都好说。
瑞士作为东西方阵营的中立地，约纳斯作为一个瑞士人，这个时候⛵🞴😓，他的身份占了大便宜。
如果约纳斯是德国人，不用想，这个收💰🕡购🞿🙺🏛就通不🙀🗘过。
除了斯柯达⚡，约纳斯也考虑过沃🕉🇳尔沃和萨博☘⛗🚢。
从经营的角度来说，沃尔🖵🖽😅沃比斯柯达更适合收🎗👋购。
但是沃尔沃发展虽然有些艰难⚓🐻，但是他们的身后有沃尔沃集团这个庞然🁠大物，目前发展还很平稳，想🞢🕹🎠要收购有些困难。